MHERO 1 - die Marke und das Fahrzeug

Rotkreuz, April 2024 - MHERO ist die Premiummarke der Mengshi Automobile Technology Company aus Wuhan, China. Mengshi ist ein Tochterunternehmen von der Dongfeng Motor Corporation (DMC), einem der ältesten und heute größten Automobilkonzerne Chinas mit mehr als 176'000 Angestellten und jährlich über drei Millionen verkauften Fahrzeugen. Das Produktportfolio von Dongfeng umfasst Nutzfahrzeuge, NEVs, Personenfahrzeuge, Motoren, Autoteile und technische Komponenten. DMC betreibt Joint Ventures mit internationalen Marken, wie zum Beispiel Nissan, Citroën, Peugeot, Honda, Kia oder Infiniti. Mengshi wurde von Dongfeng als Technologie- und Innovationstreiber rund um luxuriöse und innovative Offroadfahrzeuge gegründet. Der MHERO 1 ist das erste Fahrzeug der Mengshi-Marke MHERO.


Mehr als 1'000 kraftvolle Elektro-PS, Komfort und Performance der Luxusklasse - der MHERO 1 ist ein elektrisch angetriebener Premium-Offroader in einem selbstbewusst-maskulinen Design, das bereits im Stand deutlich die Muskeln spielen lässt. In der Schweiz ist der MHERO 1 ab April 2024 erhältlich. Als exklusiver Importeur hat dort die NOYO AG den Vertrieb und Service der Marke übernommen. Im Laufe des Jahres 2024 sollen weitere europäische Länder folgen.


Positionierung/Preisklasse


Ob lenkbare Hinterräder, eine Steigfähigkeit von bis zu 100 Prozent oder eine Wattiefe von 90 Zentimetern - der MHERO 1 ist ein selbst im anspruchsvollen Gelände souverän zu manövrierender vollelektrischer Allrad-Offroader. Ausgestattet mit einem luxuriösen Interieur, das so manchen Top-SUV in seine Schranken verweist, viel Komfort, äußerst großzügigen Dimensionen und einer kraftvollen Motorisierung, ist der MHERO 1 klar in der Offroad-Luxusklasse positioniert.


Der MHERO 1 liegt damit in einem stark umkämpften Wettbewerbsumfeld und sticht aus diesem auch dank seines bärenstarken Elektromotors, der mit bis zu 1'400 Newtonmeter Drehmoment nahezu unaufhaltsam und doch jederzeit kontrollierbar nach vorn schiebt, heraus.


In der Schweiz - hier ist der MHERO 1 seit April 2024 erhältlich - liegt der Preis für das Fahrzeug bei 148'990 CHF inkl. MwSt. Für andere europäische Länder wird ein genauer Verkaufspreis mit der Bekanntgabe des Markteintritts genannt.


Batterie und Laden


Die 142.7-kWh-Batterie in Ternary-Lithium-Technologie (Nickel, Mangan, Cobalt) ermöglicht dem MHERO 1 eine Reichweite von 450 Kilometern (WLTP). Mit bis zu 100 kW lädt das Fahrzeug je nach Ladeinfrastruktur in 47 Minuten von 30 auf 80 Prozent auf (DC-Schnellladen). Die Batterie ist keramisch isoliert und u. a. durch eine acht Millimeter starke Aluminiumplatte aufwendig stoßgeschützt für einen harten Ritt durch das Gelände und einen Einsatzbereich mit Aussentemperaturen zwischen -30 und +55 Celsius.


Motor und Leistung


Die vier Elektromotoren mit einer kombinierten Leistung von bis zu über 1'000 PS beschleunigen den MHERO 1 in 4.2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und verteilen das Drehmoment von bis zu 1'400 Nm auf alle vier angetriebenen Räder. Die elektronisch begrenzte Spitzengeschwindigkeit liegt bei 180 km/h. Dank MHERO-All-Terrain-System (MATS) passt sich die Leistungsentfaltung und -verteilung im Auto-Mode intelligent dem jeweiligen elektronisch erkannten Untergrund an - etwa Sand, Schnee, Schlamm, Geröll oder die Fahrt durch tiefes Wasser. Ergänzend sind die verschiedenen Untergrundmodi auch manuell aktivierbar.


Offroad-Highlights


Mit der ersten elektrischen Offroad-Plattform eines chinesischen Herstellers setzt der MHERO 1 branchenweit technisch Massstäbe. Dabei erlaubt der Offroader eine Durchfahrt selbst durch tiefes Wasser von bis zu 90 Zentimetern und ist dank einer Steigfähigkeit von 45 Grad und einer erlaubten Querneigung von 21.8 Grad auch steilen Passagen gewachsen. Der Wendekreis liegt dank mitlenkender Hinterräder bei gerade einmal 5.10 Metern. Gleichzeitig erlauben die mitlenkenden Hinterräder einen sogenannten Crab-Mode, also eine schräg seitliche Fortbewegung, etwa bei Überholvorgängen. Das mehrfach verstellbare Luftfahrwerk sorgt für Komfort und Traktion sowie eine Bodenfreiheit von bis zu 335 Millimetern.


Viel Komfort im Innenraum


Das innovative und luxuriöse Interieurdesign mit umfangreichen Komfortfeatures lässt bei Fahrer:innen und Passagier:innen wohl kaum Wünsche offen. Der großzügige Innenraum bietet viel Platz und Beinfreiheit.


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2025